Toutes les images qui suivent sont de la collection de Monsieur Bouriez et c’est assez logique car celui-ci était sergent dans la section photographique du GAO 501. Il était donc à même de prendre des clichés de tous les avions qui passaient sur le terrain.

Comme vous le remarquerez sur les photos qui suivent, cette partie de terrain était bordée de jeunes arbres. J’avais pensé que la route pouvait être celle qui menait au Château d’Enchemont mais Pierre Courouble, des « anciens-aérodromes.com » pense plutôt à la RN 17 car pour lui l’allée du Château d’Enchemont devait être « peuplée d’arbres plus développés ».

« Mureaux 115 du GAO 501. Un avion de ce type finira sa carrière à Moissac en Juillet 40 »
(Collection Bouriez n°9)

« Fin de carrière à Lesquin pour un Potez 25 du GAO 501 »
(Collection Bouriez n°12)

« Le même Potez 58 F-APTH qu’en début d’article mais avec du personnel autour »
(Collection Bouriez n°14)

« Morane Saulnier 230. Escadrille inconnue »
(Collection Bouriez n°91)

« Le même Dewoitine 501 que précédemment mais avec son insigne d’escadrille et son numéro 135. Date 1938»
(Collection Bouriez n°36)