Le troisième plan date d’après guerre, 1945-46. Il délimite bien l’aérodrome de 1939 et la proposition d’extension de 1946.Il est à noter que deux pistes de 1600 mètres existent, construites par les Allemands. Mais ou sont donc situées les installations du GAO 501 et celles dite « des installations anglaises ». Toutes ces installations ressemblent plus à ce qui a été construit pour ou par les Anglais. L’orientation est totalement différente du plan précédent.